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教你查电磁炉频繁烧IGBT,桥堆原因。

日期:2019-09-22 01:33
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摘要: 电磁炉典型故障分析,请持续关注我。我教大家测量方法,和排查范围。技术离不开知识和经验的积累和沉淀。 典型故障现象:IGBT,桥堆全烧(炸机),更换IGBT,桥堆,正常开机加热,但几分钟后又烧。 这种情况,我相信很多朋友都遇到过,头都大了! 主线原因主要有两点: 一,IGBT流过的电流大 二,主回路谐振不稳定,IGBT发热严重 根据上述两点,我们就应该逐一排查: 1,300V,18V,5V 300V电压偏低或偏高,IGBT易发热而...

电磁炉典型故障分析,请持续关注我。我教大家测量方法,和排查范围。技术离不开知识和经验的积累和沉淀。

典型故障现象:IGBT,桥堆全烧(炸机),更换IGBT,桥堆,正常开机加热,但几分钟后又烧。

这种情况,我相信很多朋友都遇到过,头都大了!

主线原因主要有两点:

一,IGBT流过的电流大

二,主回路谐振不稳定,IGBT发热严重

根据上述两点,我们就应该逐一排查:

1,300V,18V,5V

300V电压偏低或偏高,IGBT易发热而烧坏。

18V和5V是基础控制电压

偏低或过高,电路混乱,引发炸机。如上图

2,查300V主滤波电容

先看外观,再测容量(一般都是5uF),充放电情况。

3,谐振电容

(0.3uF)也是先看外观,再测容量,充放电情况。主滤波电容和0.3uF谐振电容如果容量下降或充,放电速度慢,会造成300V偏低,主回路为维持用户的设定功率而增大IGBT管导通时间,电流增大,引发温度逐渐升高而击穿。

正如开车一样,你正常100码速度行驶,但这时车轮轴承坏了,汽车速度速度就会降下来,但驾驶员不知道,为了维持100码速度,就会加大油门,这样就会损坏汽车。

4,主板边缘的一个小电位器

是否失效,接触不佳。(这是调节电磁炉功率用的,建议不要随意调动,调不好,*容易烧IBGT,阻值一般10K)。

5,这些主要部件外围的一些元件,也可以试着检查和测量,这里不做介绍。

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